D661-4303E伺服閥的工作原理

D661-4303E/G75JOCA6VSX2HA伺服閥是MOOG伺服閥D661系列的直動(dòng)閥，可應(yīng)用于T形、交叉和2x2通和節(jié)流型流量控制閥，適用于電氣位置、速度、壓力或力控制系統(tǒng)和其他需要高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的系統(tǒng)。閥芯由線(xiàn)性力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并且可以靈活地從彈簧對(duì)的中間位置雙向驅(qū)動(dòng)閥門(mén)。在比較只有單向驅(qū)動(dòng)力時(shí)，比例電磁閥的一大優(yōu)點(diǎn)。閥門(mén)內(nèi)集成了閉環(huán)閥門(mén)位置控制的電路板和脈寬調(diào)制驅(qū)動(dòng)電路。

D661-4303E/G75JOCA6VSX2HA特點(diǎn)

由于沒(méi)有先導(dǎo)級(jí)內(nèi)部泄漏，功耗比較低，特別適用于多閥門(mén)控制系統(tǒng)。

閥門(mén)核心驅(qū)動(dòng)。永磁前置力矩馬達(dá)輸出的推力是電磁鐵的兩倍，可以保持長(zhǎng)期、一定的使用。

高動(dòng)態(tài)響應(yīng)。線(xiàn)性力矩馬達(dá)的未阻尼固有頻率高，直動(dòng)伺服閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)高，與系統(tǒng)壓力無(wú)關(guān)。

低遲滯和高分辨率為系統(tǒng)提供了出色的重復(fù)精度。

停電、電纜損壞或緊急停車(chē)時(shí)，閥門(mén)核心會(huì)自動(dòng)返回到與中間彈簧相對(duì)應(yīng)的中間，以保持負(fù)載安全。

D661-4303E/G75JOCA6VSX2HA工作原理

當(dāng)輸入線(xiàn)圈進(jìn)入電流伺服閥后，擋板右移，右噴嘴節(jié)流加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升。同時(shí)，減少左噴嘴節(jié)流作用，增加流量，降低左背壓。作用于閥芯兩端的力平衡，閥芯向左移動(dòng)。高壓油從S流到C2，送到負(fù)載。負(fù)荷會(huì)油經(jīng)C1進(jìn)入會(huì)油口，進(jìn)入燃料艙。由于閥芯的位移量與力矩電機(jī)的輸入電流成正比。當(dāng)輸入電流反轉(zhuǎn)時(shí)，流速也相反。

D661-4303E/G75JOCA6VSX2HA的優(yōu)點(diǎn)：

體積小，重量輕，慣性力小，突然過(guò)載或停車(chē)時(shí)不會(huì)發(fā)生大沖擊。

轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)單，在不改變點(diǎn)擊旋轉(zhuǎn)方向的情況下，可方便地進(jìn)行機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線(xiàn)往返轉(zhuǎn)換。

液壓泵與電機(jī)之間采用油管連接，空間布置無(wú)嚴(yán)格限制。

由于使用膠乳作工作介質(zhì)，該組件可在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面之間自潤(rùn)滑，磨損小，壽命長(zhǎng)。

操作控制簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高。

很容易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。

30-70%的節(jié)能效果。

電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)，減少對(duì)機(jī)器的影響。

低壓、超壓、超負(fù)荷、短路、缺乏同等的自動(dòng)保護(hù)。

代替原來(lái)的系統(tǒng)。降低產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)成本(購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備)。

減少機(jī)器維護(hù)費(fèi)用。

操作簡(jiǎn)單，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。